Presentación de libro

Reseña de la presentación del libro "Hispanismo: cénit del humanismo"

Los días 29 y 30 de Noviembre ha sido presentado en dos sesiones conjuntas y simultáneas de la Real Academia española de Ingeniería y la Academia de Ingeniería de México el libro “HISPANISMO: CÉNIT DEL HUMANISMO”, que lleva por subtítulo “Historia verdadera del legado tecnológico en el Nuevo Mundo”, cuya grabación de los días 29 y 30 pueden verse en los siguientes enlaces de YouTube:

Participaron en la presentación, además de los presidentes de ambas academias, Dña. Mónica Barrera por parte mexicana y D. Antonio Colino por parte española, los siguientes ponentes:

D. Salvador Landeros, director general de la Agencia Espacial Mexicana y expresidente de la Unión Panamericana de Asociaciones de Ingenieros, que disertó sobre la “Vigencia del legado tecnológico del Hispanismo”.

D. Ignacio Sánchez de Mora y Andrés, Presidente de CIES, Federación de Asociaciones de Conocimiento e Ingeniería de España, y de ASICA, Asociación de Ingenieros Consultores de Andalucía, que habló sobre “Cuatro siglos de ingeniería española en ultramar. S. XVI-XIX”.

D. Avelino Cortizo, coautor del libro que describió  “La cronología de la inventiva hispánica y aportación del hispanismo al desarrollo del Nuevo Mundo”.

D. Juan Carlos Moreno, director de la Fundación Academia Europea e Iberoamericana de Yuste, que expuso las “Repercusiones sociológicas de la revolución tecnológica del hispanismo”.

D. Jorge Ordóñez Cortés, académico de la Academia de Ingeniería de México, que explicó las “Innovaciones Tecnológicas en la minería de los Reinos Hispánicos”.

D. Jorge Juan Calvar, vicepresidente de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, que hizo un relato sobre la “Innovación y desarrollo en la ingeniería naval hispánica. Siglos XV a XVII”.

D. Francisco García-Blanch, coautor del libro, que trató sobre “Las tecnologías agrícola, industrial y comercial en el hispanismo”.

Los intervinientes señalaron las características más originales del libro:

  • Se ha dicho que servirá de base para muchos trabajos posteriores
  • Aporta una visión equilibrada y conjunta, desde ambos lados del Atlántico, de lo que significó el fenómeno del Hispanismo a lo largo de cuatro siglos.
  • Destaca cómo el Hispanismo nace en España pero se desarrolla y consolida en América, detallando sus actores principales, algunos casi desconocidos.
  • Identifica los diferentes periodos de transferencia en el Hispanismo.
  • Acredita las invenciones más relevantes en distintos campos de la ingeniería.
  • Reconoce el origen de las diversas aportaciones tecnológicas.
  • Pone de relieve el valor de esas aportaciones tecnológicas para la sociedad.
  • Prueba la vigencia actual del legado tecnológico del Hispanismo, y además, 
  • Se expusieron diversos proyectos institucionales en marcha para unir las capacidades de varios países, reconstruyendo el espíritu del Hispanismo.
  • Se lanzó la idea de creación de un museo iberoamericano de las ingenierías.

Finalmente, Francisco García-Blanch planteó posibles colaboraciones en varios sectores industriales, en particular en el sector automotriz, el aeronáutico y aeroespacial.

La obra, como no podía ser de otro modo, ha sido escrita en coautoría entre España y América. Sus autores son profesionales del asesoramiento a empresas en los campos de innovación y desarrollo tecnológico. Avelino Cortizo Martínez es mexicano, master en Economía y Dirección de Empresas por el IESE y entre otros muchos logros profesionales fundó la Comisión de I+D+i de la COPARMEX. Francisco García-Blanch de Benito es Ingeniero de ICAI y Licenciado en C. Empresariales de ICADE, habiendo desarrollado su carrera profesional en el sector privado, como socio de su propia empresa de consultoría, contando con varias publicaciones sobre historia de la ingeniería.

Para quienes estén interesados en disponer de esta obra, la Real Academia de Ingeniería ha preparado un enlace para la solicitud de ejemplares impresos. Es importante señalar que la impresión de los ejemplares se realizará bajo demanda y es necesario un mínimo de solicitudes para proceder a su impresión.